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李家祥:要从战略上统筹谋划航空经济

时间:2013年06月27日   来源:

    李家祥指出,航空经济是指依托航空运输方式而形成的新型经济形态,具有高附加价值、高技术含量和高时效性的特征。近几年,各地政府把发展民航业作为转变经济增长方式、调整产业结构的重要抓手,全国有57个城市依托50个机场,规划了58个临空经济区,我国航空经济正在蓬勃兴起。
    围绕如何从战略上统筹谋划,以做好航空经济这篇大文章,李家祥从四个方面谈了自己的思考和认识。他说,发展航空经济,要统筹谋划民航资源,打牢航空经济的发展基础。当前我国民航资源丰富,随着民航业的持续发展,这些资源还将不断扩大,用好用活民航资源,关键在于要把机场当作品牌、看成优势,把区内机场当作“一盘棋”来统筹,把扶持航线航班当作“蓄池养鱼”来经营。发展航空经济,要统筹谋划产业布局,提高航空经济的质量效益。要把产业布局和机场总体规划结合起来,和区域发展战略结合起来,和区域优势资源结合起来。发展航空经济,要统筹谋划城市建设,增强航空经济的辐射作用。以发展航空经济为契机,加快城市基础设施综合配套步伐;以发展航空经济为“跳板”,促进城市转型升级;以发展航空经济为平台,提高新型城市化水平。发展航空经济,要统筹谋划保障政策,优化航空经济的发展环境。减少行政许可,释放市场活力;开放一块空域,成就一片产业;缩短审批周期,创造发展先机;放松口岸政策,扩大竞争优势。
    李家祥表示,民航局始终把服务、支持各地民航业和民航各单位发展作为份内之事。近年来,民航局一直向各省(区、市)宣传介绍航空经济综合效用和根本理念,目的就是要发挥民航业更大战略作用,为我国经济社会发展及未来城市建设发展提供新观念、新思路。今后,民航局将一如既往地鼓励和支持各地航空经济发展,为“中国梦”插上腾飞的翅膀,完成时代赋予中国民航的神圣使命。