国际航空运输协会（以下简称“国际航协”）近日公布的定期统计数据显示，今年7月全球航空货运总需求（按照货运吨公里计算）同比增长3.9%，其中国际需求增长4.7%；运力（按照可用货运吨公里计算）同比增长1.7%，其中国际运力增长1.8%。

国际航协高级副总裁兼首席经济学家玛丽·欧文斯·汤姆森表示：“7月所有地区航空货运需求均实现增长，其中亚太、欧洲和北美贡献了超过90%的需求增量。随着客机腹舱货运量减少，全货机的市场份额有所提升，可能反映出市场对大件或特殊货物运输的需求，以及货机在运营灵活性方面的优势。展望未来，在制造业活动、出口订单和全球贸易的支撑下，航空货运前景总体依然乐观。不过，仍要密切关注燃油价格上涨、地缘政治紧张局势以及关税政策的不确定性。”

具体而言，北美航空公司7月航空货运需求同比增长4.8%，在所有地区中表现最强劲；运力同比下降1.5%。亚太航空公司航空货运需求同比增长4.1%，运力同比增长3.0%；欧洲航空公司航空货运需求同比增长4.4%，运力同比增长1.3%；中东航空公司航空货运需求同比增长1.7%，运力同比增长4.0%。此外，7月主要贸易航线的航空货运表现出现分化。亚洲—北美航线增长最为强劲，其次是欧洲—亚洲航线和欧洲—北美航线。相比之下，与中东地区相连的贸易通道仍受到中东地缘政治的干扰。

今年7月，全球贸易同比增长7.5%；航油价格环比上涨12.2%，同比上涨56.9%；全球制造业产出采购经理人指数下降0.3个点至52.7，新出口订单指数升至50.0。总体而言，这些指标均利好航空货运需求。